【评测】黑色轰炸机——ECC N84轮组实测

2018-11-28 04:05| 作者: Van

摘要: 哎呀,我们好久没更新评测啦,其实应该好好更新一下咯,好多东西没写。那么就从这一对轰炸机开始吧。先做做配置介绍吧。既然是ECC的顶级轮组那么外观肯定是第一位的,12K的斜纹碳布,搭配上胖圈,标准的主流性能轮组 ...

哎呀,我们好久没更新评测啦,其实应该好好更新一下咯,好多东西没写。那么就从这一对轰炸机开始吧。

先做做配置介绍吧。

既然是ECC的顶级轮组那么外观肯定是第一位的,12K的斜纹碳布,搭配上胖圈,标准的主流性能轮组车圈配置,车圈内部可以进行真空胎改装。

据官方介绍车圈可以耐270°的高温,烧框基本上会杜绝到,反正这个轮组耐热性能还是非常厉害的,下了好多山,而且还有不会用的人,都没烧爆。

花鼓则是镭雕的传统ECC的风格,ECC的花鼓设计一直都是非常old school的,这一套也没什么改变,比起其他品牌的酷炫狂拽来说,ECC觉得内部结构永远比外观来的重要,内部结构,我们回头再讲。

辐条则是协达最新的2015条,这个条是3次锻造变径,轻量化和刚性都达到了完美,而且据ECC工厂说N84是国内最早使用这一款辐条的轮组了。

条帽则是协达顶级内置自锁条帽,这款条帽的性能毋庸置疑的。

搭配了CNC的慢拆拉杆,锁死力度大,相对于传统快拆更加稳定。

搭配的刹车皮是雷洛配方的蓝色刹车皮,应用广泛,性能稳定。

 

来来来,详细介绍一下ECC9系花鼓。

这是ECC最新款的9系磁力花鼓,官方介绍说比8系少掉了30%的配件减小了机械结构损耗,而且更加稳定。

磁铁设计在安装部分经历了差不多2年多才完成。主要介绍是,行星棘轮结构,永磁磁铁部分,另外最新的N84轮组升级为了陶瓷培林,更润。

花鼓结构异常简单,保养非常方便,而且没有弹簧减少了机械阻力。

据说现在要说性能。

对于碳刀,大家需要最关心的是容不容易坏。而坏最大的可能是烧框和爆框,那么我们来说说使用环境吧。

广东南昆山,一个没骑过公路车的人,吊着刹车下了南昆山平均坡度目测10%+的下坡,手都捏疼了,然后糊了一路,我一脸懵逼,难道这一套轮组第一次就被不正确的使用爆炸了?下到了坡底,赶紧检查一下,哦,好像没问题也。

第二个场景,格兰芬多,以前单车极致一个同事也参加了比赛,直接把这对轮组给他拎了过去,格兰芬多哪些超级长,超级高速的下坡,捂哥也表示刹车在比较稳定,衰减不是很明显,能刹住。

第三个场景,成都蒲虹路下坡,李思使用,直接下到了75+的速度,好吧,妹子是大PRO,妹子表示这个速度下,轮组表示情绪非常稳定,也没飘或者支撑感不够。

烧框不就是下坡嘛,我们实际测试了估计2000公里了,下坡情绪异常稳定。最先担心的2015条的刚性和支撑性,后面发现完全没问题,高速切弯支撑感非常好,车圈的刚性很好用,而且轮组下坡的阻力确实很低,苏悦和李思在那天下坡,全程别人在后面追,除去姿势外,应该花鼓结构优势体现非常明显。

而且陶瓷培林也应该有速度加成。

 

从我们媒体来说,刚性的问题,如果对于我们这种不超过300瓦的新手来说,下坡,刚性完全足够,甚至绰绰有余。

 

平路,响应非常快,这里结构优势体现更加明显,巡航来说,40的高度,搭配胖圈,在我们环洱海的时候,非常非常轻松,而且在几处拉扯地方,跟进响应速度还是非常快。全程速度37点几,平均心率不到120。功率也是超低,这个轮组最大的特色就是机械结构带来的踩踏感觉非常稳定,输出平滑。

爬坡,我们以为这个轮组会非常拖脚,那天和苏悦交流她西藏极限赛的时候,她说完全没有感觉,我在蒲虹路也专门骑行了一下,以为40胖圈会在上坡拖脚,而实际情况并不明显,肯定和超轻轮组有区别,但是于40高度来说,应该算很好了。爬坡摇车和坐踩轮组的刚性也给的比较足,没有发现什么发散的感觉,轮组整体张力均衡做出了非常大的贡献。

冲刺,在上周车迷节的比赛中,李思在不利位置冲刺出来,按照她的话说,冲刺响应还是非常快,在前两脚加速来说,并不拖沓,但是还是能感受到车圈重量,主要是40+的速度情况下,再次加速摇车,轮组的刚性还是有保证。

小编也在随后专门骑行了一下,冲刺来说,如果是低速起步冲刺,相对来说1500克重量不会占任何的优势,但是花鼓结构带来的迅速咬合感非常明显,而且整个轮组相对较硬,车圈支撑感好。

总结:

反而我们觉得这个轮组更加适合不是追求极限竞赛的车友平时骑游的高性价比轮组,因为它台便宜了,逼格不够啊!这是一个蛋疼的问题。

不调侃了,这个轮组在这两年来说,还是算在此价位能把陶瓷培林出来的唯一轮组了,除了辐条不是顶级,其他都是非常均衡了,而且这些配置也不需要顶级辐条了,再加价格的话,可以选择的太多了。现在这样搭配性能没有明显短板,对于大部分平时骑游训练来说,这绝对是一组到位的轮组了。如果竞赛来说,除了不是管胎,重了200多克以外(现在开口1530克,也是非常轻量化了),没有任何短板。

 

另外一个重点,这个轮组的滑行声音是普通轮组滑行声音的两倍,你如果在集团中,肯定能爆掉所有的人,简直就是黑色轰炸机。

 


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