【专访】“继续前行”魏魁个人专访

2015-8-26 14:39| 作者: NAT

摘要: -------"斯柯达前行车队"魏奎个人专访出生青海门源的魏魁 ,大一时的暑假,家乡正举行环青海湖自行车赛,疾驶而过的自行车与车手挥洒香槟的英姿,一个个激情四射的场景触动着魏魁的心弦。后来魏魁通过朋友介绍去了王 ...

-------"斯柯达前行车队"魏奎个人专访
 

出生青海门源的魏魁 ,大一时的暑假,家乡正举行环青海湖自行车赛,疾驶而过的自行车与车手挥洒香槟的英姿,一个个激情四射的场景触动着魏魁的心弦。后来魏魁通过朋友介绍去了王国璋自行车俱乐部,在那里摸到了赛车、找到了知音。2008年12月,在业余俱乐部的魏魁被陶教练慧眼识珠吸收进了车队,成为青海天佑德车队里的一员。(以上转自百度百科)
 

从08年加入青海天佑德自行车队,然后转入艾维美瀛LAPIERRE(中国)自行车队,再到Specialized(中国)车队,长达八年的比赛经历,除了获得诸多冠军和各种荣耀之外,多年的历练让魏魁的临场表现更为稳定和全面,如今他加入了“斯柯达前行(中国)车队”,担任车队山地赛事队长,并且作为山地主力车手,带领车队一起继续前行。

“征战南北,良将名驹”
 

要想在激烈的赛事是竞争中斩获胜利,一辆性能强大的专属战车也是非常关键。采访时在询问关于其战车的情况时,魏魁也是毫不吝啬的向我展示了他的专属战车


 
ORBEA顶级XC硬尾碳纤维车架

 


SRAM XX1套件+SRAM XX刹车。目前SRAM的山地顶级产品,以其卓越的性能和稳定的表现,在职业车手内使用广泛。搭配38T的牙盘,也能适应更多的路面情况。仔细观察后还是发现车身上下很多细小的损伤,对于这些职业车手来讲,虽然是顶级套件,但是激烈的竞赛对于车本身来说负担也是很大的,随时观察车辆的情况,也是这些车手们的日常了。

MAVIC CROSSMAX SL轮组,马维克XC顶级轮组,当然对于这些高手来讲,算是标配了。

 
XC 27.5*2.0浅齿高速胎,比较全面的外胎,但是外胎的消耗还是比较大的。

 
LOOK KEO BLADE 2 Ti 公路车碳纤钛轴版自锁,至于为什么要用公路锁踏,魏魁的回答是“好用,很稳,发力的感觉也很棒”
 

ESI矽胶把套,目前市面上最好用的把套之一,许多高手都是使用这对把套,除了比较难以装卸之外,车手们对于这对把套也没有什么可以挑剔的。可以从把套的摔痕看出一个高手是如何训练出来的。
 

SID WORLD CUP xx 27.5er,就在采访的前两天才从更换的前叉,因为上一根WC XX在多日的比赛中,已经出问题了。

关于比赛及训练的一些心得体验;

 

就在采访前的几天,魏魁还连续参加了德阳的两场山地自行车比赛,并和队友余光伟斩获了精英组前两名的好成绩。

如何在快节奏的比赛中保持良好状态?
当然对于魏魁来说,在频繁的比赛季,日常训练变得比较困难,因为很多时候,都会在去参赛的路上花掉很多时间。而经常就近参加一些当地的比赛,也成为了魏魁以及队友的日常,一方面能为队员们培养信心,而另一方面也能有助自己保持良好的竞赛状态。

 
而关于参赛前如何准备?
对于魏魁这种全能型的车手来说,山马赛,越野赛,公路赛,爬坡赛等比赛上总是能获得优异成绩,这也和魏魁的训练密不可分的,除了以赛代练的方式外,在面对大型比赛前一个月或半个月,就会开始进行针对性训练。因为是自带高原血统的男人,对于环境也有着极强的适应性。当然血液里对于自行车的热爱也是其不断突破的强大动力。

胜不骄败不馁,信心是否很重要?
对于这个答案,魏魁的回答是肯定的。魏魁其实也是一位极具韧性的车手,也曾经历过自己低迷的比赛生涯,但源自对于自行车的热爱和强大的信心,最终还是让魏魁站上领奖台。
一位车手的信心,对于比赛会产生极大的影响,在参赛前几天魏魁便会调整心态,达到最佳的参赛心态。稳定输出才能更多机会突破自己。

如今的魏魁,虽然已经有多年的参赛经历,但是对于他本人来讲他的职业生涯还在不断的提升,他还在不断的突破自我,不断的取得更多荣誉,也让他的职业生涯更加的圆满和厚重。而对于“斯柯达前行车队”来讲,魏魁作为一位“老将”丰富的参赛经验,也将带领车队继续前行。


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