骑闯天路‖凯乐石三剑客之【刘星宇】:网瘾少年到追风小子 ... ... ... ... ...

2015-8-20 16:33| 作者: rick |来自: 凯乐石

摘要: 自行车对于刘星宇来说特别关键——他改变了这位少年的一生。跟所有的90后一样,刘星宇一度沉迷电脑游戏。2008年汶川地震之后,他的家乡都江堰遭受重创,他作为上海对口支援的对象之一来沪读书,但生活费的大部分还是 ...

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318川藏线,是十几万筑路英雄铺就的神圣之路,也是中国乃至世界最雄丽壮美的景观大道。参赛选手将在10天规定时间内完成总长度2000公里、平均海拔4000米的【骑闯天路】赛程。全程包括14个超级HC级赛段,将翻越16座平均海拔4600米的雪山。累计爬升50,000米,日均骑行约13小时。它不仅考验着选手们的生理,也时刻试探着人类心理的极限,堪称世界上最残酷的自行车赛事。

赛事时间:2015年10月10日-10月19日

集结地点:四川·成都

赛事终点:西藏·拉萨

官方网站:http://www.tibetchallenge.com/


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【骑闯天路】视频路书(中文版).mp4


    自行车对于刘星宇来说特别关键——他改变了这位少年的一生。跟所有的90后一样,刘星宇一度沉迷电脑游戏。2008年汶川地震之后,他的家乡都江堰遭受重创,他作为上海对口支援的对象之一来沪读书,但生活费的大部分还是交到网吧去了。

2009年,刘星宇第一次体会到了公路自行车的魅力,在国庆节时跟车友骑阳澄湖往返。同行的骑友是来自各行各业的成年人,他们的处世态度给了刘星宇很大的触动。他开始花费更多的时间在骑行之上。

2010年第一次参加比赛,是在上海SHIMANO车迷节,也是刘星宇最累的一次比赛。在终点前200多米就全力冲刺,到了终点过线后耳朵一直在耳鸣,并且感觉头晕,最后获得了90组第7名的好成绩。

在骑车的同时,他也开始参加公益活动,并多次获得年度优秀志愿者奖。现在的他半工半读,同时,也在尽情享受自行车带来的快乐。


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你提到自行车把你从网瘾少年拉到了真实的生活中,那么,这前后的对比是怎样的?就是说你没接触自行车之前的节奏和之后的生活时间安排都是怎么样的?

恩,其实如何说网瘾呢,如果按照中国专家的标准,那么现在绝大部分年轻人都有网瘾,其实我觉得网瘾就是上网的时间已经影响了正常的生活和学习。我从小喜欢计算机,小学一年级兴趣班还拿过奖状,当时用的电脑是windowns97系统,我对计算机非常着迷,我喜欢科幻与科技的东西,可能跟我从小喜欢异想天开有关,脑洞比较大。

 

记得网瘾特别严重的是初中,那时候每到周末就要上网打游戏,好几次被父亲从网吧拖出来,有时候还悄悄深夜在房间里上通宵,为了不让父母发现,我还特意把被子盖住显示器,以免显示器的灯光照射在窗户上。不过就算我小心也是被发现了好几次,被训斥那是常事,不过有一次我在房间上通宵,听到窗外有人说话的声音,我发现有贼准备翻墙上来偷窃,害怕的我打开了房间的的灯光,成功吓退了小偷。

 

后来地震之厚去上海读书,当时才15岁,没了父母的监管,我伙同一帮同学天天泡网吧,那时候生活费就500块,大概有至少300块去了网吧,晚自习也偷溜出去上网,还为此跟老师顶撞。

后来高二,我接触了自行车,开始慢慢变了,因为在自行车队伍中,都是一些成年人,他们有工厂工人,也有公务员,警察。来自各行各业,在不知不觉中,我成长了,变的不在叛逆了,学会了帮助他人,也理解到了父母与老师的用心良苦,这时候我恍然大悟

在没骑车前,我的生活就是在没上课的时候就是上网,打游戏,睡觉。

在骑车后,我的生活就是骑车上课,偶尔上网聊聊天,游戏也几乎不玩了,不会在去为了游戏去充值人民币了。

 


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2.我们看图片,你的第一次骑行装备显得非常业余。但是第二年参加车迷节的赛事就拿奖了,这中间发生了什么事情?

其实并不是第二年参加SHIMANO车迷节,而是1个多月后,因为那时候在上海并没有车,所以我在网上买了个平把公路自行车骑,在老家有我的山地车,我从2009年夏天开始接触自行车,2010年那次去阳澄湖骑行,我被那群穿着专业装备的骑友所触动,开始研究起来公路车,并且开始了训练,刚开始也就下课后去外面随便骑骑,后来发展成为逃晚自习跑出去骑个50KM在回来,路上备胎都没带,当时也是胆大,要是爆胎了我都不知道我该怎么回学校了。

然后准备了没多久,得知有个比赛,就带着我刚买不久的一台入门公路车去参赛了,那一场比赛是我的第一场比赛,也是最累的一场,我玩命的咬牙坚持,最后获得了90组第7名。



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东达山下坡,重庆小艾拍摄。(这是路上偶遇的朋友,他是骑死飞的,他与他的女朋友骑摩托车去拉萨


《一个人的川藏线》预告片


3.你觉得骑川藏线的难度系数是多大?去年你已经单人单车骑行过,为什么这次还要去挑战这条线路呢?

骑行川藏线,可以说难度系数非常之大,如果非要给个分数,那么我给个100分,要问为什么的话,是因为川藏线不仅仅是因为路线长,山路多,主要因为是高原。在高原上小跑一下就会累,更何况是骑那么久的车。而且川藏线有的路段路是很烂的。所以我一直不推荐刚开始骑车就去挑战川藏线,川藏虽美,但并不是靠着一腔热血就能骑到的,虽然很多人都能骑完这趟旅程,但是有多少人是快乐并且全程不搭车到达的呢。



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4.你对自己的科学训练方法很有自信,那么在骑闯天路之前,你是如何训练的?

自信来自于我多年的训练,我一开始训练也是瞎练,之后开始学习如何训练,并且也开始总结反省,如今自己总结了一套适合自己的训练方法,并且还在不断学习中。我的训练量一般,我是利用上班前或下班后的时间来训练,周末也会骑自行车回老家,回老家大概60KM,一周训练历程大概500KM左右。


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5.预想的最好成绩是什么?最差状况是怎样的?

预想的最好成绩当然第一名了,因为我已经骑过那里,如果论速度的话,我觉得我优势还是不错的,虽然上半年由于忙于工作,有半年没有怎么碰过自行车,不过最近已经开始恢复,并且状态恢复的还不错,我觉得到时候我会是一个不错的状态。

最差的情况我认为就是发生意外摔车,导致我没办法继续骑行。


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6.根据你的经验,你觉得赛程的设计哪一段最难?如何应对?

根据我去年的经验,我认为最难的是第6赛段。 

左贡(3775 M, 客栈住宿)——邦达(4131 M)——业拉山(4649 M)——八宿 (3500 M)——吉达营地(3900 M,帐篷营地) 

赛程约230公里


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之所以这个赛段难,首先它并不是最长的赛段,这个赛段是第二长的赛段,并且路经过著名的怒江72拐,而且在前面还有八宿的超级逆风,这段路会相当困难,主要是由于逆风的关系。

这个赛段需要团队的配合,组成一个集团,大家轮流来破风,就能省很多体力。



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7.你参赛的事情亲人朋友都知道吗?什么反应?骑友们如何评价你的行为?

我参赛的事情暂时没有告诉亲人朋友,虽然心里已经知道他们会怎么一个态度了,首先他们会很惊讶,然后又会觉得已经去过了何必在去一次,而且还会耽误工作。骑友们得知我要去参加骑闯天路,都纷纷表示钦佩和羡慕。


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8.你觉得骑行会给到你什么样的感受,为什么其他运动不可以呢?

骑行给我的感受就是在骑车的时候我会忘记一切不开心的事情,专心的来享受骑行所带来的乐趣。其他运动与骑行不一样的原因是其他运动并不能像自行车那样,给我带来自由的感觉,我想去哪,说走就走,只需要一辆车,又能锻炼身体,并且能享受自由的感觉,而且还可以旅游,这是其他运动所不能比拟的。


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9.当你参加一个比赛,终于骑完全程到达目的地的时候,心里的感觉是怎样的?

心里的感觉是很爽,终于完成了,就像考试完后得知自己考试通过了一样,比赛过程中的劳累在此时全部转换成为了快乐。



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10.骑过最爽的比赛或者经历是什么?

当然是去年骑行的川藏线了,川藏线有多爽,骑过你就知道了。



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11.在以往遇到恶劣的环境的时候,你是怎么想办法让自己适应或是忍受的?

恶劣的环境,就好比去年骑行川藏线雅江理塘,半路天空开始下雨,而且这段路爬坡比叫多,消耗体力很大,加上下雨天气又冷,半路上我手脚都冻僵了。

我靠着自己的经验和毅力,心里不段给自己加油,经验是我在路上不断的吃东西来保持体能,并且在身上缠绕了保鲜膜来保暖,这非常有用。

 

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12.自行车和你的关系是怎么样的?平时如何保养你的自行车?

我和我的自行车关系不错,就感觉是两个配合默契的人,虽然我经常虐待他,让他去骑一些严苛的路段,但他总是很给力,带着我闯荡天下,虽然偶尔会耍脾气,爆胎或者机械故障,但是经过我的甜言蜜语,他又会继续跟着我一起上路。

平时我会定期保养他,当他脏兮兮的时候,给他洗个澡,上点油,过后他又活蹦乱跳的了。

 



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13.你在骑行过程中有没有遇见到什么特别的故事?

特别的故事必须说一下2010年8月13日,那一次我约了2个骑车的朋友一起骑车去都江堰的龙池镇,这个小镇位于山沟中,是国家自然保护区,风景非常漂亮,由于我从2010年的元宵节开始在这里做志愿者,7月份又在这里和当地小朋友一起参与公益机构举办的夏令营的活动,所以我对这里非常熟悉。


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 图为: 2010年8月12日都江堰市龙池镇龙溪河,我与两位车友相约骑行龙池国家森林公园


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 图为: 2010年8月12日都江堰市龙池镇龙溪河,河水清澈见底。


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 图为: 2010年8月12日都江堰市龙池镇龙溪河


我们骑到景区大门前面的小溪边游水嬉戏,之后一个朋友提议今晚住上面,我由于想回家上网,就说还是回去吧,然后我们下午就返回了,在返回龙池镇的路上,刚才说要住上面的朋友还摔了车,所幸是擦伤,问题不大。

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拍摄于2010年8月12日下午,地点:龙池镇旁边的紫坪铺水库,暴雨降临。


 

之后我们继续骑行,当骑到要过龙池镇的半山腰时,对面飘来一大朵乌云,我刚说马上要下雨了,它就真下了起来,而且还很大,我们在路边躲雨,见雨没有停的迹象,就淋雨翻山骑回了市区,当到了市区,放眼一看山里面,黑压压的一盘,并且雷声不断。第二天看新闻,才得知里面发生了特大泥石流灾害,有人还被泥石流卷走了,泥石流冲毁了不少512地震才重建的房子,幸好镇上大部分的房子都建在山腰上,没有被泥石流冲毁。看到这新闻时候,我非常的痛心,之后才觉得后怕,这时候我觉得我喜欢上网,有时候还真不是坏事。

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拍摄于2010年7月27日,志愿者集合合影。

 


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泥石流后的龙池山门

 

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泥石流后的龙池镇


14.如果你身边有人也要来参赛,你会给他什么样的建议?

如果我身边有人来参赛,我会建议他在比赛开始前,多训练爬坡和多骑长途有氧,并且携带好能量胶。在比赛开始前调整好状态,让自己保持一个最佳状态来参赛。



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15.对你来说,骑行川藏线对人生有着什么样的意义?

几乎每个骑自行车的人,都想骑一次川藏线,川藏线在我人生中的意义有着转折点的作用,它让我感悟到了生命的坚强,和大自然的伟大。让我明白了人生该如何活的更精彩。

 


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16.本次骑闯天路赛事,目前只有沃德和凯乐石是组团队参赛的,你觉得团队参赛的优势在哪里?你在团队中处于什么样的位置?

团队参赛的优势就像自行车车队比赛优势一样,团队能够在比赛中提供非常好的支持,比如后勤服务,团队的后勤人员会在比赛前后为团队的选手提供如补给,更换装备、提供路线信息等帮助,在骑行中,团队的成员还能相互配合,一起轮流领骑,擅长爬坡的队友能在坡上提供领骑,擅长平路的选手能在平路起到破风的作用,下坡技术好的队友能为后方队友提供一个安全的路线。

我在团队中处于的位置应该是领头羊的作用,因为我去年已经骑过了,熟悉路线,知道如何分配体力,而且也知道该如何来进行团队配合,其实我并不喜欢发号施令,但是当自己有这个责任的时候,我觉得我会义无反顾的站出来,帮助大家,完成这趟梦幻之旅。


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