【轮组专题】给我“滚”,十组入门到中端轮组滚(2)

2015-5-19 17:31| 作者: admin |来自: 极致评测

摘要: 三、RITECHrt-rc2 xc培林直拉轮组 轮组重量1961g(含拉杆)材质铝钢轮组孔数24孔(单轮)培林数:前轮两培林后轮四陪林。辐条类型:扁辐条车圈类型:碰焊圈适用类型:xc轮组张力数据:后轮塔基侧2.68、2.73、2.63、2 ...

三、         RITECH  rt-rc2 xc培林 直拉轮组



轮组重量1961g(含拉杆)  材质铝 钢  轮组孔数24孔(单轮) 培林数:前轮两培林 后轮四陪林。辐条类型:扁辐条   车圈类型:碰焊圈  适用类型:xc  轮组张力数据:后轮



塔基侧2.68、2.73、2.63、2.76、2.68、2.55、2.77、2.76、2.63、2.66、2.65、2.72  后轮碟侧:1.96、2.04、1.84、2.03、1.95、1.72、1.98、2.20、1.64、1.98、2.04、1.84

 

前轮:非碟侧1.72、1.99、1.67、1.76、1.58、1.91、1.84、1.77、1.44、1.94、1.93、1.69碟侧:2.28、2.41、2.13、2.53、2.43、2.23、2.51、2.15、2.42、2.54、2.13、2.47(注后轮碟侧有一根辐条张力过低)

 

Rc2很多设计也是m200上面使用的。比如塔基的千斤片,都是双卡扣的设计,转起来还是嗡嗡作响。轴杆也比较相似,没有留



一个能拆轴挡的结构。塔基材质用的是铝合金,虽然铝塔基不是很结实耐用,但是有一个比较好的设计就是,塔基上面几个比较大的受力点额外增加了三个更加结实耐艹的金属卡片,解决了飞轮装上之后了咬坏塔基,又取不出来的尴尬情况。用的是直拉辐条,但是有根辐条很松,因为是直拉辐条所以在越野的时候,可能会有直接掉出来的可能性。(至于出现一根辐条比较松的情况,可能是运输过程中导致的。也可能是其他原因,就余不一一了)








车圈上面貌似并没有太多能讲的亮点,但是质量过的去也就不吐槽了,但是有一点不得不吐槽的,就是车圈上的内侧辐条开孔,那孔打的太粗糙了,有许多毛疵,虽然有胎垫,不至于刺破内胎,但是要是因为这点毛疵扎破内胎就真心不好玩了。

实测阶段:

      可能由于是新轮组,没有磨合开,润度略显不足。不过加速的感觉还是蛮直接的,因为直拉辐条比侧拉辐条有更好的传递性,扁辐条又具有破风性。不过良好的传递性也是有利有弊,在越野的过程也会让你感觉更颠簸,在快速运动过程中发生虚迷效应的时候也会更快的把你丢出去。当然这种情况还是很难出现的,各位不必太担心。总的来讲这对轮组性价比还是不错的,相比于以前的rt轮组,在改进了辐条之后,现在断条的情况也减少了。



(极致评测版权所有,未经授权不得作为商业用途)


  • 邮件
  • biketestdcjz@sina.com
  • 联系我们
  • 联系电话:13980757389
  • 业务Q Q:663012348
  • 车友交流群:131496101
  • 微信公众账号:极致评测

    |Archiver|手机版|小黑屋|单车极致,有观点的自行车媒体 ( 蜀ICP备15011460号

    GMT+8, 2018-4-23 19:33 , Processed in 0.148022 second(s), 22 queries .

    返回顶部